20日，首都機(jī)場(chǎng)遭霧霾籠罩。

　　環境保護部今日發布京津冀及周邊(biān)地區重污染天氣預警提示，預計自2016年12月29日至1月5日前後，受不利氣象條件影響
，京津冀中南部、山東西部和河南北部等地區将發生一次持續4天以上的重污染天氣過程。受後續氣象條件的不確(què)定性影響
，本次重污染天氣過程的準確(què)結束時間有待進一步判斷。環境保護部将密切關注空氣質量趨勢，加密會商，及時提出應對建議。

　　環境保護部已向北京市、天津市
、河北省、山東省、河南省人民政府通報(bào)空氣質量預測預報(bào)結果，提示各地及時發布響應級别預警信息，並(bìng)有序調整預警級别，切實落實各項減排措施，共同做好重污染天氣應對工作。

　　因天氣、突發事件等原因延誤 食宿費用旅客自理

　　今年7月21日
，交通運輸部還發布瞭(le)今年民航業的另一重要文件《航班正常管理規定》，同樣要求從(cóng)明年起施行。

　　《航班正常管理規定》給延誤處置和旅客維權提供瞭(le)有效的“方法論”，明確(què)規定，因天氣、突發事件等原因造成航班出港延誤或取消的，食宿費用由旅客自理;三種情況下由承運人提供食宿服務。

　　依據該新規，由於(yú)天氣、突發事件、空中交通管制
、安檢以及旅客等非承運人原因
，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。由於(yú)機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消;在經停地延誤或者取消;航班發生備(bèi)降這三種情況承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。

　　延誤原因調查 由民航局運行監控中心負責確認

　　“是不是天氣等不可抗原因造成的延誤，普通旅客怎麽判斷?”《航班正常管理規定》一出，許多網友對此表示不解，從(cóng)互動數來看，不少網民有著(zhe)相同的疑慮：天氣、空管等延誤原因将由誰界定、發布?

　　針對這一規定，民航局不僅在7月23日發布的專家解讀中進行瞭(le)釋疑，12月初，還特别印發瞭(le)《關於印發航班延誤取消原因確認工作程序的通知》，建立航班延誤、取消原因確認機制，並(bìng)於明年起施行。

　　《關於(yú)印發航班延誤取消原因確(què)認工作程序的通知》規定，由民航局運行監控中心負責航班延誤、取消原因的調查與確(què)認;民航局消費者事務中心根據民航局授權，負責航班延誤、取消原因確(què)認工作的受理、移交和反饋。同時，民航局運行監控中心應在收到《航班延誤、取消原因確(què)認申請單》的5個工作日内給出確(què)認結果。